QT300 Hub Reduction Drive Axle (4:e generationen)

Kort beskrivning:

1. Längre utmattningslivslängd för pålitlighet:Att nåmax utgående vridmomentof55000Nm och tillförlitlighetslivslängden ökade med 40%.

2. Högre lastkapacitet:Hus med ojämn väggtjocklek, lägg till förstärkningsribbor på radieområdet, använd boxsektionsstruktur för fjädersadelyta.

3. Högre utmattningslivslängd: Usingkronväxel i ett stycke med högre stödstyvhet.

4. Enklare monteringsprocess: Använder one-piece design av bäraretill reducemängd komponenter.

Skicka e-post till oss

Produktdetalj

Produkttaggar

Produktparametrar

Artikel	Parametrar
Lastkapacitet (kg)	13000/st
Hjulspår（mm）	1804–1880
Fjädercentrumavstånd（mm）	960, 1035, 1040
Hussektionsstorlek（mm）	170×170×18
Crown Gear PCD（mm）	Φ300
Ingångs- och utgångsflänsstorlek （mm）	Φ180 Face Tooth (ISO8667-T180)
Nominellt utgående vridmoment (Nm)	55 000
Hastighetsförhållande	3.867,4.143,4.267,4.571,4.77,4.8,5.143,5.263,5.459,5.849,5.921,6.73
Bromsstorlek（mm）	Φ410×220
Bromscylinderstorlek（in）	30/30 27/27
Broms vridmoment (Nm)	29810
Axelvikt (kg)	Bakaxel 814 /Mellanaxel 914 (gjutet axelhus)
Hjulmontering och storlek （mm）	Belägen vid fälgcentrumhål， hjulbult 10×M22×1.5，PCD Φ335
Valfri funktion	ABS, Automatisk justering
Skräddarsydd design och konfiguration finns

Produktfunktioner

1. Längre utmattningslivslängd för pålitlighet:Det maximala utgående vridmomentet på 55 000 Nm och tillförlitlighetens livslängd ökade med 40 %.

2. Högre lastkapacitet:Hus med ojämn väggtjocklek, lägg till förstärkningsribbor på radieområdet, använd boxsektionsstruktur för fjädersadelyta.

3. Högre utmattningslivslängd:Använder kronhjul i ett stycke med högre stödstyvhet.

4. Enklare monteringsprocess:Använder en enhetsdesign av bärare för att minska mängden komponenter.

5. Bättre värmestrålningsfunktion:Lägga till 17 värmestrålningsribbor spridda från utsidan av bäraren, vilket förstorar värmestrålningsområdet på bäraren.

6. Förbättrad vridmomentöverföringskapacitet:Uppdatering av differentiallagerstödstrukturen och ökad kronhjulsstödstyvhet för att förbättra vridmomentöverföringsförmågan med mer än 10 %.