Bästa tillverkare och fabrik för QT300 navreducerande drivaxel (fjärde generationen) | Qingte Group
sidbanner

Produkter

QT300 Navreduceringsdrivaxel (fjärde generationen)

Kort beskrivning:

1. Längre tillförlitlighet och utmattningstid:maximalt utgående vridmomentav55000 Nm och tillförlitligheten ökade med 40 %.

2. Högre lastkapacitet:Hus med ojämn väggtjocklek, lägg till förstärkningsribbor på radieområdet, använd lådprofilstruktur för fjädersadelområdet.

3. Högre utmattningstid för växeln: Isett stycke kronhjul med högre stödstyvhet.

4. Förenklad monteringsprocess: Använder oen enda design av bärarentill rutbildningDettakomponenternas kvantitet.


Produktinformation

Produktetiketter

Produktparametrar

Punkt

Parametrar

Lastkapacitet (kg)

13000/st

Hjulspår (mm)

1804–1880

Fjädercentrumavstånd (mm)

960, 1035, 1040

Hussektionens storlek (mm)

170×170×18

Kronväxel PCD (mm)

Φ300

Ingångs- och utgångsflänsstorlek

(mm)

Φ180 Ansiktstand (ISO8667-T180)

Nominellt utgångsmoment (Nm)

55000

Hastighetsförhållande

3,867,4,143,4,267,4,571,4,77,4,8,5,143,5,263,5,459,5,849,5,921,6,73

Bromsstorlek (mm)

Φ410×220

Bromscylinderstorlek (tum)

30/30 27/27

Bromsvridmoment (Nm)

29810

Axelvikt (kg)

Bakaxel 814 / Mellanaxel 914 (Gjutet axelhus)

Hjulmontering och storlek

(mm)

Placerad vid fälgens mitthål, hjulbult 10×M22×1,5, PCD Φ335

Valfri funktion

ABS, automatisk justering

Skräddarsydd design och konfiguration finns tillgänglig

Produktegenskaper

1. Längre tillförlitlighet och utmattningstid:Uppnådde maximalt utgående vridmoment på 55 000 Nm och ökade tillförlitlighetens livslängd med 40 %.

2. Högre lastkapacitet:Hus med ojämn väggtjocklek, lägg till förstärkningsribbor på radieområdet, använd lådprofilstruktur för fjädersadelområdet.

3. Högre utmattningstid för växeln:Användning av kronväxel i ett stycke med högre stödstyvhet.

4. Förenklad monteringsprocess:Användning av enstaka bärare för att minska mängden komponenter.

5. Bättre värmestrålningsfunktion:Lägger till 17 värmestrålningsribbor spridda från utsidan av bäraren, vilket förstorar bärarens värmestrålningsarea.

6. Förbättrad vridmomentöverföringsförmåga:Uppdatering av differentiallagrenas stödstruktur och ökning av kronhjulets stödstyvhet för att förbättra vridmomentöverföringsförmågan med mer än 10 %.


  • Skicka förfrågningar
    För frågor om våra produkter eller prislista, vänligen lämna din e-postadress till oss så kontaktar vi dig inom 24 timmar.
    förfrågan nu