Fall

1

Qingte Group, första kinesiska privata företagsleverantör för hamnmyndigheten i Singapore

Logistisk utveckling är en av de viktigaste ekonomiska pelarna i Sydostasien.Och området är en av de största exportmarknaderna för specialfordon från Kina.Marknadsföringen kontrolleras dock alltid av stora statligt ägda börsbolag som CIMC.Qingte Group som semitrailer-pionjär i Kina vill också bryta igenom barriären.

Hårt arbetande med att förbättra semitrailers kvalitet och internationell servicenivå.I ett bud från Port of Singapore Authority blev Qingte-gruppen den slutliga vinnaren från alla typer av konkurrenter i Kina.Qingte designade hamntrailer med framgång godkänd produktvalidering och äran att vara den långsiktiga samarbetspartnern med Singapore Authority.

                                                              

2

Container semitrailer för hamn/hamnbruk

Oberoende nyutvecklad DST-produkt som helt uppfyller applikationen i PSA.24 timmar igång utan stopp per dag för att säkerställa hög effektivitet, löste även vissa kvalitetsproblem som varar i mer än tio år som andra leverantörer inte kan lösa.

Genom designdiskussion, fältundersökning, provtestning.Äntligen insåg massförsörjningen.Badvagnen har varit upptagen på Singapores hamn utan problem i flera år.Det är ett riktigt höjdpunktsfall i Qingte-gruppen för att bevisa vår kvalitet och service.

3
236
5

Qingte Group, Container Semitrailer Batch Delivery För Port of Busan

Container är det vanligaste och mest effektiva sättet för internationell sjötransport.Containeromsättningseffektiviteten i hamn eller i fartyget påverkar direkt effektiviteten i fartygets drift.Speciellt för en liten hamnomsättning är containersemitrailern verkligen nödvändig för att hantera container på brädet.Flexibelt, konkurrenskraftigt pris på grund av den enkla strukturen, utmärkt korrosionsbeständighet är huvuddragen för denna typ av semitrailer.Qingte Group är specialiserade på transportlösningar för att hjälpa Busan Port att förbättra containerhanteringen.

6

Container semitrailer för hamn/hamnbruk

Användning: Lämplig för containerhantering ombord.

Material: Q345/Q235

Fördel: flexibelt, konkurrenskraftigt pris på grund av den enkla strukturen, utmärkt korrosionsbeständighet

Massleveransplats i Qingte verkstad.

Ett riktigt fall för att visa att vi är värda att samarbeta.Vi är bäst på kvalitetskontroll och batchleveransförmåga. Vi

tillhandahålla support- och bearbetningstjänster för global fordonstillverkning.OEM- eller ODM-tjänster i CKD/SKD-status är tillgängliga.Vi kan tillhandahålla metallbearbetningstjänster inklusive plasmaskärning, lasring, bockning, svetsning, polering, målning och så vidare.

Med rik bearbetningserfarenhet och praktisk expertis kan solida, hållbara och kraftfulla kvalitetsprodukter levereras.Vi vet hur man gör bättre karosser för semitrailers, dumpers och lastbilar.

7
8

Workshop för pulverlackering

Hur tillverkar man en perfekt semitrailer i en fabrik?

Ytskyddet på semitrailern är allt viktigare för en perfekt semitrailer.Folk är sugna på att en semitrailer alltid ser ny och stark ut.

Som vi alla vet att semitrailermaterialet är stål, och stående tuff hantering är huvuddraget för en semitrailer.Ytprestandan är mycket viktig för en semitrailers rostskyddsförmåga och estetiska mått.Så målningen är mycket viktig för att skydda en semitrailer på livslängden.

Grundfärg och ytbeläggning är det vanligaste sättet för närvarande.För att vara ärlig, sättet att måla är ok i semitrailerområdet.Men det enda synd är att den här typen av målning är lätt att falla av vid tuff hantering.

Som målningsteknologins utveckling accepteras pulverlackeringen allmänt av kunden på semitrailerområdet på grund av den enastående vidhäftningsförmågan och vackra utseendet.Vi kan göra vilken färg vi vill.Målningsmaterialet är ett slags plastpulver.Det adsorberas till ytan av statisk elektricitet.Slutligen smälter pulvret under 200℃ högtemperaturvärmebakning.

Målningssättet är inte bara att förbättra ytprestandan hos semitrailer, utan också vänlig för miljön och driftarbetaren.Den enda synd är att kostnaden är lite högre än den vanliga epoxifärgen.

Vi äger hela sortimentet av semitrailers pulverlackering.


Skickar förfrågningar
För frågor om våra produkter eller prislista, vänligen lämna din e-post till oss så hör vi av oss inom 24 timmar.
fråga nu