● Böjd sidogrindskonstruktion (höghållfast platta) och ramkonstruktion av ramtyp är valfria;
● Alla delar som utsätts för friktion vid kontakt med skräp, såsom den bakre lastarplattan, är tillverkade av höghållfast slitplåt som kan motstå upprepad stöt och friktion på grund av skräpets kompression.
● Alla nyckelkomponenter, såsom styrskenorna i kompressionsmekanismen, är tillverkade av maskinbearbetade delar; glidblocken är av höghållfast nylon; alla delar är exakt monterade för att säkerställa smidig drift;
● Närhetsbrytare, som kan växla beröringsfrit med sensorer, används för att styra kompressionsmekanismens verkan; det är inte bara tillförlitligt och stabilt utan är också uppenbart energibesparande;
● Hydraulsystemet är av typen dubbelpumps-dubbelloopsystem och har en förlängd livslängd och en avsevärt minskad energiförbrukning.
● Importerade multiventiler används för att möjliggöra dubbelriktad kompression; den kännetecknas av pålitlig prestanda och hög kompressionstäthet för avfall;
● Manövreringssystemet kan styras elektriskt och manuellt; det är bekvämt att använda med manuell drift som ett extra alternativ;
● Kompressionsmekanismen kan komprimera skräpet i både encykelsläge och automatiskt kontinuerligt cykelläge och kan reversera vid stopp;
● Baklastaren är konfigurerad med lyft-, urlastnings- och automatiska rengöringsfunktioner och kan användas mer bekvämt;
● Elektrisk styrd automatisk acceleration och konstant hastighetsenhet kan inte bara uppfylla kraven för lasteffektivitet utan kan också effektivt begränsa oljeförbrukningen och minska ljudnivån;
● Hydraulisk automatisk låsmekanism används vid skarven mellan den främre flakflaket och den bakre lastaren; en U-formad tätningslist i gummi som säkerställer tillförlitlig tätning används för att effektivt undvika läckage av avloppsvatten under lastning och transport av sopor;