Kompressionssopsamlingsbil

Böjd sidoports strukturell lådkropp (höghållfast platta) och ramtyp strukturell lådkropp är valfria;

Alla delar som utsätts för friktion för att vara i kontakt med sopor, såsom baklastarplattan, är av höghållfast slitplatta, som kan motstå upprepade stötar och friktioner på grund av kompression
av sopor;

Alla nyckelkomponenter såsom styrskenor för kompressionsmekanismen är av bearbetade delar; glidblocken är av höghållfast nylon; alla delar är exakt passande för att säkerställa smidig drift;

Beröringsfria omkopplare, som är kapabla till beröringsfri sensoromkoppling, används för att styra verkan av kompressionsmekanismen; det är inte bara pålitligt och stabilt utan det är självklart också
energibesparande;

Hydraulsystemet är ett dubbelpumpsystem med dubbla kretsar och åtnjuter en förlängd livslängd för hydraulsystemet och avsevärt minskad energiförbrukning;

Importerade flera ventiler används för att möjliggöra dubbelriktad kompression; det kännetecknas av tillförlitlig prestanda och hög kompressionstäthet för skräp; ● Operativsystemet kan vara elektriskt
och manuellt styrd; det är bekvämt att arbeta med manuell drift som ett extra alternativ;

Kompressionsmekanismen kan komprimera skräpet i både encykels- och automatiska kontinuerliga cykellägen och kan vända i händelse av stopp;

Den bakre lastaren är konfigurerad med lyft-, tömnings- och automatiska rengöringsfunktioner och den kan användas mer bekvämt;

Elektrisk styrning av automatisk acceleration och konstant hastighetsenhet kan inte bara uppfylla kraven för belastningseffektivitet utan kan också effektivt begränsa oljeförbrukningen och minska ljudnivån;

Hydraulisk automatisk låsmekanism används vid skarven mellan främre lådkroppen och baklastaren; U tätande gummilist som säkerställer tillförlitlig tätning används för att effektivt undvika läckage av avloppsvatten vid lastning och transport av sopor.